2026年10月6日

徳山 6R

締切 11:02 確定
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

A級2名・B級4名の混成メンバー。AIの1着確率が最も高いのは2号艇 中村 栄治(A2級)で26.3%と予測。オッズ上の本命は1号艇(単勝1.4倍)で、AIの評価とは食い違いがある。

⚠️ 重要:期待値は取得時点のオッズで計算しています。オッズは締切まで変動するため、購入前に必ず最新情報でご確認ください。

AI予測 過去5,139,930レースで最適化 ・10:47時点

見送り推奨 期待値は基準を超えていますが、見送り推奨です

3号艇は期待値 1.54 で基準の 1.2 を超えていますが、単勝オッズが 46.1倍で上限の 10.0倍を超えるため対象外としています。オッズが高い艇は的中率が低く、期待値が高く出ても収支の振れが大きくなるためです。

買う基準:期待値 1.2 超 かつ 単勝オッズ 10.0倍 以下 (8月実績 342点・回収率144.4%)

艇 選手 1着確率 単勝
オッズ
期待値
(AI×市場)
2 中村 栄治
26.3%
2.3 0.72
1 倉富 大誠
25.9%
1.4 0.59
5 鈴木 孝明
24.8%
7.6 1.13
4 村松 遥輝
12.9%
15.3 1.16
3 瀬川 大地
8.8%
46.1 1.54
6 近藤 来希
1.4%
92.2 0.96
出走表
艇 選手 級別 全国
勝率
全国
2連率
当地
勝率
当地
2連率
モーター
2連率
ボート
2連率
展示 単勝
1 倉富 大誠
愛知 ・25歳
B1 5.33 37.23% 0.00 0.00% 30.40%
No.41
33.49%
No.20
6.88 1.4
2 中村 栄治
福井 ・27歳
A2 5.01 30.17% 4.41 21.95% 38.52%
No.30
29.72%
No.63
6.87 2.3
3 瀬川 大地
山口 ・20歳
B1 3.41 15.94% 1.88 6.98% 29.91%
No.67
40.00%
No.59
6.95 46.1
4 村松 遥輝
静岡 ・22歳
B1 3.58 14.08% 1.71 0.00% 22.61%
No.43
35.41%
No.74
6.90 15.3
5 鈴木 孝明
埼玉 ・28歳
A1 6.52 49.57% 6.59 44.83% 23.89%
No.28
33.78%
No.58
6.90 7.6
6 近藤 来希
兵庫 ・24歳
B2 2.40 2.50% 1.52 0.00% 37.70%
No.35
33.94%
No.53
6.87 92.2
今節成績 徳山・今節のみ
艇 着順(古い順) 1着率 平均ST
1
10/2 1R 2着 10/2 11R 5着 10/3 2R 3着 10/4 6R 2着 10/4 10R 3着 10/5 6R 5着 10/5 11R 2着
0% 0.13
2
10/2 5R 1着 10/2 9R 2着 10/3 2R 2着 10/3 9R 4着 10/4 4R 4着 10/5 8R 1着 10/5 12R 5着
28.6% 0.13
3
10/2 3R 4着 10/3 5R 3着 10/3 11R 4着 10/4 2R 5着 10/4 11R 5着 10/5 1R 2着 10/5 6R 6着
0% 0.17
4
10/2 1R 6着 10/2 5R 6着 10/3 6R 6着 10/4 7R 1着 10/5 5R 2着 10/5 11R 3着 10/6 2R 4着
14.3% 0.14
5
10/2 10R 1着 10/3 4R 1着 10/3 12R 6着 10/4 3R 2着 10/4 12R 3着 10/5 4R 2着 10/5 8R 4着
28.6% 0.14
6
10/2 3R 5着 10/2 11R 6着 10/3 6R 5着 10/4 4R 5着 10/4 11R 6着 10/5 7R 5着 10/6 1R 4着
0% 0.16
レース結果
着順 艇 選手 進入 ST タイム
1 1 倉富 大誠 1 0.27 1.50.1
2 5 鈴木 孝明 5 0.13 1.51.3
3 2 中村 栄治 2 0.23 1.53.7
4 4 村松 遥輝 4 0.12 1.54.8
5 3 瀬川 大地 3 0.16 .
6 6 近藤 来希 6 0.16 .
払戻金
3連単
1 - 5 - 2 ¥1,050
3連複
1 - 2 - 5 ¥180 1 = 2 = 5 ¥180
2連単
1 - 5 ¥880
2連複
1 - 5 ¥350 1 = 5 ¥350
拡連複
1 - 2 ¥110 1 - 5 ¥140 1 = 5 ¥140 2 - 5 ¥170
単勝
1 ¥140
複勝
1 ¥100 5 ¥150
← 5R
7R →